375.000 personas evacuadas en Nueva York por la tormenta tropical Sandy. ¿Cómo una tormenta de nivel 1 (dentro de la escala de huracanes, la más baja), puede provocar tales niveles de precaución?
En el caso de Sandy se suman una serie de factores que la van a potenciar haciendola más destructiva. Este fenómeno de potenciación es lo que los meteorólogos denominan "tormentas perfectas".
Esta tormenta tropical que ya ha producido daños importantes en el caribe, se ha dirigido más al norte de lo habitual hasta alcanzar la zona de Nueva York; los potenciadores van a ser un frente frio que proviene de Canada y la coincidencia con la marea alta provocada por la actual luna llena.
El día 14 de octubre de 2012 ha pasado a la historia como el día del salto estratosférico de Félix Baumgartner. Aunque la noticia ha sido cabecera de numerosos medios de comunicación, la magnitud del logro es tan impresionante que sencillamente, pasará a la historia.
Es necesario poner este salto en su contexto: la estratosfera es una capa de la atmósfera que se extiende entre los 10 y los 50 Km de altura, realizándose el salto desde más de 39 Km, en concreto 39.045 m (más cerca de la siguiente capa, la mesosfera, que de la precedente, la troposfera). Su temperatura aumenta con la altura debido a la presencia de la capa de ozono que ioniza el aire aumentando la conducción eléctrica y calorífica; en cambio la presión atmosférica es tan baja que en la estratopausa (limite de la estratosfera con la mesosfera), es sólo del 0,1% de la que existe a nivel del mar. Para poder sobrevivir en estas condiciones tan extremas es imprescindible un traje aislante presurizado que proteja al sujeto de este ambiente tan hostil, un pequeño daño en la protección podría ocasionar la muerte del saltador.
Los límites están para traspasarlos, pero Felix Baumgartner los ha cruzado de una forma espectacular: ha subido a una altura donde nadie lo había hecho y ha descendido a una velocidad que nadie había logrado antes sin apoyo mecánico.
Son muchos los inventos de alta tecnología que se han ido incorporando a nuestras vidas casi sin darnos cuenta: la telefonía móvil, los sistemas GPS, fotografías de altísima resolución que nos permiten localizarnos casi en todo el mundo... y un largo etc. Posiblemente otro de los inventos que vienen para revolucionar nuestra vida cotidiana vendrá también de la mano del todopoderoso Google: los coches sin conductor.
Desde hace un par de años, esta compañía de Internet ha experimentado con su sistema de navegación autónomo para coches (las pruebas se han realizado con Toyota Prius mayoritariamente), aunque ha sido el pasado mes de septiembre cuando se ha dado un paso decisivo para su implantación: el gobernador del estado de California ha firmado una ley autorizando la circulación de coches con esta tecnología (es el estado más poblado de Estados Unidos); no obstante no ha sido el primero, ya que Nevada y Florida tenían legislaciones similares.
Los fabricantes de coches que están desarrollando tecnologías de conducción automática incluyen a potencias como BMW, Ford, General Motors, Honda, Volkswagen o Volvo.
Ya solo nos queda decirle a "Bautista" o como queramos llamar a nuestro coche... llévame a casa.
